Las rotondas no son comunes en la mayoría de las carreteras estadounidenses. Sin embargo, el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (DOTD) lleva más de una década utilizando rotondas, y está en proceso de construir y planificar la implantación de más rotondas en todo el estado.
Por lo tanto, los conductores de Louisiana necesitan familiarizarse con las reglas de cómo usar una rotonda.
Las rotondas son intersecciones circulares unidireccionales donde el flujo de tráfico se mueve a través de una isla central en sentido contrario a las agujas del reloj.
Las rotondas están diseñadas para mejorar el flujo de tráfico para automovilistas, ciclistas y peatones. Las rotondas también están adaptadas para mejorar la seguridad del tráfico redirigiendo parte del tráfico conflictivo que causa accidentes a las intersecciones tradicionales.
Existen numerosos beneficios en la adaptación de las rotondas. Algunos de estos beneficios de una rotonda incluyen:
Según el DOTD, la forma correcta de utilizar una rotonda es la siguiente:
Se espera que los ciclistas usen una rotonda de la misma forma que los conductores de automóviles. Los ciclistas deben consultar las instrucciones enumeradas anteriormente sobre cómo usar una rotonda correctamente.
Además de las instrucciones anteriores, los siguientes consejos se aplican a los ciclistas que utilizan una rotonda:
Para caminar con seguridad a través de una rotonda, el peatón deberá cumplir con las siguientes instrucciones:
A pesar de que los peatones tienen el derecho de paso en la rotonda, es importante estar alerta y tener cuidado con el tráfico que se aproxima para evitar accidentes.
Sí pueden.
Las rotondas dan cabida a todos los vehículos motorizados terrestres, incluidos los camiones, autobuses u otros vehículos de gran tamaño. De hecho, la parte de la rotonda denominada «Truck Apron», que es la zona situada entre la calzada circulatoria y la isla central, está diseñada para que las ruedas traseras de estos grandes vehículos puedan circular con seguridad para acomodar su gran radio de giro.
Entre los conductores de automóviles y ciclistas, la regla de prioridad es que quien se encuentra dentro de la rotonda tiene el derecho de paso sobre cualquier conductor que entre en la rotonda, independientemente de la dirección de la que provenan. Así, cada entrada a la rotonda tiene una señal de ceder el paso.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el peatón tiene el derecho de paso en un paso de peatones, independientemente de si el conductor del automóvil o el ciclista está entrando o saliendo de la rotonda.
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