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Lesiones Personales

Cuáles Son los Tipos Más Comunes de Casos de Lesiones Personales?

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La ley de lesiones personales abarca una amplia gama de situaciones en las que individuos resultan perjudicados debido a la negligencia o acciones indebidas de otros. Estos casos pueden ser complejos, involucrando diversos factores y consideraciones legales. Aquí exploramos algunos de los tipos más comunes de casos de lesiones personales, proporcionando un vistazo más cercano a las circunstancias y complejidades legales involucradas en cada uno. Accidentes de Automóvil Los accidentes de automóvil son quizás el tipo más frecuente de caso de lesiones personales. Las reclamaciones por accidentes de auto pueden variar desde pequeños choques hasta colisiones catastróficas. Las causas de los accidentes de auto son diversas e incluyen la conducción distraída, el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol y las malas condiciones de la carretera. En los casos de lesiones personales derivados de accidentes de automóvil, la parte lesionada típicamente debe demostrar que el otro conductor fue negligente. Esto implica demostrar que el conductor tenía un deber de cuidado, que violó ese deber y que causó la lesión como resultado. La evidencia como informes policiales, declaraciones de testigos y registros médicos juega un papel crucial en estos casos. Las compañías de seguros suelen estar muy involucradas en las reclamaciones por accidentes de auto, y negociar con ellas puede ser un desafío. Un abogado experimentado en lesiones personales puede ayudar a navegar estas negociaciones, asegurando una compensación justa por gastos médicos, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Accidentes de Camiones Los accidentes de camiones, que involucran vehículos comerciales grandes, a menudo resultan en lesiones graves o muertes debido al tamaño y peso de los camiones. Los casos de accidentes de camiones son más complejos que los accidentes de autos típicos porque involucran múltiples partes, como el conductor del camión, la empresa de transporte e incluso el fabricante del camión o sus piezas. Además, generalmente son defendidos por compañías de seguros defensoras experimentadas que intentan limitar la cantidad que la persona lesionada puede recuperar. Las regulaciones federales rigen la industria del transporte de camiones, y las violaciones de estas regulaciones pueden ser un factor significativo en las reclamaciones por lesiones personales. Por ejemplo, los conductores de camiones tienen límites estrictos en el número de horas que pueden conducir sin descanso. El incumplimiento de estas regulaciones puede usarse como evidencia de negligencia. Investigar accidentes de camiones a menudo requiere un examen exhaustivo de libros de registro, registros de mantenimiento y datos de la caja negra del camión. Estos casos también frecuentemente implican testigos expertos para reconstruir el accidente y determinar la responsabilidad. Lesiones Laborales Las lesiones laborales, o accidentes laborales, pueden ocurrir en cualquier profesión, aunque algunas industrias son más peligrosas que otras. Las causas comunes incluyen caídas, mal funcionamiento de equipos y exposición a sustancias nocivas. La compensación laboral en Luisiana es un sistema sin culpa diseñado para proporcionar beneficios a los trabajadores lesionados sin necesidad de litigios. Sin embargo, hay circunstancias en las que un trabajador lesionado podría presentar una demanda por lesiones personales en lugar de, o además de, una reclamación de compensación laboral. Esto suele ocurrir cuando el empleador se niega a pagar la reclamación o cuando un tercero, no el empleador, es responsable de la lesión. Por ejemplo, si un trabajador resulta herido por una pieza defectuosa de maquinaria, podría tener una reclamación por responsabilidad del producto contra el fabricante del equipo. Los casos de lesiones laborales requieren un entendimiento detallado tanto de las leyes de compensación laboral como de la ley de lesiones personales para perseguir eficazmente todas las vías disponibles para la compensación. Accidentes Marítimos Los accidentes marítimos involucran lesiones que ocurren en aguas navegables, incluidos océanos, ríos y lagos. Estos casos están regidos por la ley marítima, también conocida como ley de admiralty, que difiere significativamente de la ley estándar de lesiones personales. Los casos comunes de lesiones marítimas incluyen aquellos que involucran accidentes de pesca comercial, lesiones en plataformas petroleras mar adentro e incidentes en cruceros. La Ley Jones es una pieza crítica de legislación en la ley marítima, permitiendo a los marineros que resultan heridos debido a la negligencia de su empleador buscar daños y perjuicios. Los casos marítimos pueden ser altamente complejos, involucrando detalles intricados de estatutos marítimos federales y leyes internacionales. Debido a la naturaleza única de estos casos, es esencial contar con un abogado experimentado en ley marítima para navegar los requisitos legales específicos y garantizar una compensación adecuada. Reclamaciones por Muerte Injusta Las reclamaciones por muerte injusta surgen cuando una persona muere debido a la negligencia o acciones indebidas de otro. Estos casos son presentados por el patrimonio de la persona fallecida o por familiares sobrevivientes y tienen como objetivo compensar las pérdidas sufridas debido a la muerte y cualquier dolor o sufrimiento experimentado antes de la muerte. Los escenarios comunes que conducen a reclamaciones por muerte injusta incluyen accidentes automovilísticos fatales, negligencia médica y accidentes laborales. Para tener éxito en una reclamación por muerte injusta, el demandante debe probar que las acciones del demandado causaron directamente la muerte y que los sobrevivientes han sufrido financieramente como resultado. Los daños en casos de muerte injusta pueden incluir gastos funerarios, pérdida de ingresos, pérdida de compañía y angustia emocional. Estos casos son particularmente sensibles, requiriendo representación legal compasiva pero firme para abordar los aspectos emocionales y financieros complejos involucrados. Reclamaciones por Responsabilidad de Propiedades Las reclamaciones por responsabilidad de propiedades involucran lesiones que ocurren en la propiedad de otra persona debido a condiciones inseguras. Ejemplos comunes incluyen accidentes por resbalones y caídas, mordeduras de perros y lesiones por objetos que caen. Los propietarios de propiedades tienen el deber legal de mantener un entorno seguro para los visitantes. Cuando no lo hacen y alguien resulta herido como resultado, la parte lesionada puede presentar una reclamación por responsabilidad de propiedades. Estos casos dependen de probar que el propietario de la propiedad sabía o debería haber sabido sobre la condición peligrosa y no la corrigió. La parte lesionada también debe probar que el peligro no era tan obvio

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¿de cuánto tiempo dispongo para presentar unareclamación tras un accidente con un vehículo comercial?

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Después de un accidente con un vehículo comercial, usted tiene muchas cosas en la cabeza. Una cosa que tal vez no sepas o entiendas es que tan pronto como se produce un accidente, un reloj comienza a correr. Aunque puede presentar una demanda para obtener una indemnización por sus lesiones, sólo dispone de un plazo determinado para hacerlo. Este plazo se conoce como el estatuto de limitaciones, y es una de las leyes más importantes que rigen las demandas por lesiones personales. Si usted no presenta su reclamo dentro del plazo de prescripción, es probable que pierda su derecho a reclamar por daños y perjuicios en absoluto. A continuación, nuestro abogado de accidente de vehículo comercial en Baton Rouge nos explica mejor. Entendiendo la Ley de Prescripción en Luisiana En Luisiana, el plazo de prescripción es de sólo un año a partir de la fecha del accidente. Mucha gente piensa que un año es mucho tiempo, pero ese no es el caso. Usted tendrá que ponerse en contacto con un abogado quien llevará a cabo una investigación exhaustiva para determinar cómo ocurrió el accidente. Su abogado también recopilará pruebas que fortalecerán su caso y ayudarán a asegurar el éxito del mismo. También debe alcanzar la mejoría médica máxima (MMI) antes de presentar su reclamación. La MMI se refiere al hecho de que, aunque sus lesiones no empeorarán, tampoco mejorarán. Esto es importante para garantizar que su reclamación incluya la indemnización que necesita ahora y la que necesitará en el futuro para recuperarse totalmente de sus lesiones. Todo esto lleva mucho tiempo, por lo que es importante obtener asesoramiento legal lo antes posible tras un accidente con un vehículo comercial. Excepciones a la Ley de Prescripción El estatuto de limitaciones en Baton Rouge y en toda Luisiana es muy estricto. En la mayoría de los casos, el reloj de la ley de prescripción comienza a correr en el momento en que se produce un accidente. Sin embargo, hay momentos en que el estatuto de limitaciones se dilata o retrasa. Esto incluye cuando: La víctima era un menor: El plazo de prescripción no se aplica en los casos de accidente cuando la víctima es un menor. Los menores no tienen capacidad mental para presentar una demanda, y el plazo de prescripción comienza cuando el menor cumple 18 años. Entonces tienen hasta los 19 años para presentar una demanda, independientemente de la edad que tuvieran cuando se produjo el accidente. Múltiples partes negligentes: Si su accidente de vehículo comercial incluyó también otros vehículos, sólo tiene que presentar una demanda contra uno de ellos antes de que prescriba. De este modo, si una investigación descubre pruebas adicionales, las víctimas pueden demandar a otras partes en el futuro. La norma de descubrimiento: En algunos casos, es bastante fácil determinar el tipo y la causa de la lesión que ha sufrido. Por ejemplo, usted puede haber sufrido una conmoción cerebral durante un accidente de vehículo comercial, pero la lesión no muestra síntomas de inmediato. En este caso, el plazo de prescripción no comenzaría hasta la fecha en que descubriera o debiera haber descubierto la lesión. Prescripción en Materia de Homicidio Culposo No es raro que los accidentes de vehículos comerciales causen una muerte injusta. Vehículos comerciales como camiones de 18 ruedas, grúas y camiones de basura son muy grandes y extremadamente pesados. Como resultado, causan algunas de las lesiones más graves. En algunos casos, las víctimas no sobreviven al accidente. Estos casos se conocen como homicidios culposos. Las demandas por homicidio culposo tienen el mismo plazo de prescripción de un año que otros casos de accidentes automovilísticos. La única diferencia es que el reloj de la ley de prescripción comienza en la fecha de la muerte y no en la fecha del accidente. Las personas que tienen derecho a presentar una demanda por homicidio culposo en Luisiana son las siguientes: El cónyuge y los hijos mayores de edad del fallecido, Los padres del fallecido, si no hay cónyuges o hijos supervivientes, los hermanos del fallecido, si no hay padres supervivientes, y Los abuelos del fallecido, si no hay hermanos supervivientes. Nuestro Abogado de Accidentes de Vehículos Comerciales en Baton Rouge puede Presentar su Demanda a Tiempo Si usted o un ser querido ha sido herido a causa de un accidente de vehículo comercial, necesita asesoramiento jurídico adecuado. En Big River Trial Attorneys, nuestro abogado de accidentes de vehículos comerciales en Baton Rouge puede proporcionarlo mientras lo ayuda a obtener la indemnización total que se merece. Llámenos ahora al (225) 407-0777 o póngase en contacto con nosotros en línea para solicitar una consulta gratuita y obtener más información sobre cómo podemos ayudarle.

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¿Qué es un vehículo comercial?

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Cuando la mayoría de la gente piensa en vehículos comerciales, a menudo se imaginan primero camiones de transporte que pueden pesar hasta 80.000 libras cuando están completamente cargados. Vehículos como los de 18 ruedas sin duda pueden causar daños catastróficos cuando están involucrados en un accidente, pero son sólo un tipo de vehículo comercial. Tampoco son los únicos tipos de vehículos comerciales que pueden causar lesiones graves durante un accidente. Los autobuses y las furgonetas pequeñas también se consideran vehículos comerciales, al igual que las berlinas en algunos casos. Debido al hecho de que los vehículos comerciales son poseídos y asegurados por corporaciones y no individuos, están sujetos a diferentes normas cuando están involucrados en un accidente. Es importante entender cuando usted es herido por un vehículo comercial para que sepa los pasos a seguir después y cómo manejar su demanda por lesiones personales. A continuación, nuestro abogado describe cómo se definen los vehículos comerciales. Un Peso Superior a 10.000 Libras Los vehículos comerciales se definen en el Reglamento Federal de Autotransportes. La primera parte de la definición es que un vehículo comercial pesa más de 10.000 libras. Si bien esto puede parecer una definición sencilla, rápidamente puede llegar a ser confuso, ya que el peso de un vehículo se determina de dos maneras diferentes. La primera es el peso bruto del vehículo, que es lo que realmente pesa el vehículo. Por otro lado, el peso bruto del vehículo es el peso máximo operativo. Este peso lo determina el fabricante del vehículo. En la mayoría de los casos, esta información se encuentra en una pegatina en el interior de la puerta del vehículo. El mayor de los dos pesos determina si el vehículo se considera comercial. Por ejemplo, aunque un vehículo sólo pese 8.000 libras, si el fabricante ha fijado el peso bruto nominal del vehículo en 10.500 libras, se trata de un vehículo comercial. Transporta a Nueve o Más Personas con Fines Comerciales Si un vehículo transporta a nueve o más personas con fines comerciales, se considera un vehículo comercial. Es importante tener en cuenta que el conductor está incluido en este cómputo. Los tipos más comunes de estos vehículos son las furgonetas lanzadera y los autobuses de transporte público. Estos vehículos también se conocen como «common carriers» porque transportan personas con fines comerciales. Empresas de transporte común y los conductores se llevan a cabo a un mayor nivel de atención que otros conductores, y este hecho puede ayudar cuando usted está presentando una reclamación contra cualquiera de las partes. El Vehículo Transporta a Más de 15 Personas Aunque nadie reciba dinero por transportar pasajeros, un vehículo se considera comercial si transporta a más de 15 personas. Esto incluye también al conductor. Los vehículos utilizados para eventos privados, como las salidas de la iglesia, son ejemplos comunes de vehículos comerciales que transportan a más de 15 personas. Transporta Materiales Peligrosos Cada vez que un vehículo, independientemente de su tamaño o peso, transporta materiales peligrosos, se considera un vehículo comercial. La cantidad de mercancías peligrosas debe ser suficiente para justificar la colocación de una placa especial en el vehículo. Incluso en estos casos, los vehículos más pequeños pueden considerarse comerciales si transportan sustancias peligrosas como material radiactivo o gas comprimido. ¿Cómo un Vehículo Comercial Influye en una Demanda por Lesiones Personales? Es fundamental saber si usted estuvo involucrado en un accidente con un vehículo comercial, ya que afectará en gran medida su demanda. Los accidentes con vehículos comerciales se investigan de forma diferente a otros tipos de accidentes. Por ejemplo, cuando un vehículo comercial está en un accidente, la caja negra puede tener que ser localizado para determinar la ubicación del vehículo, la velocidad y otros factores importantes, como el frenado. También deben recogerse otras pruebas importantes, como los registros de conducción. Determinar la responsabilidad es también más difícil cuando un vehículo comercial está implicado en un accidente. El conductor del vehículo comercial puede ser culpable, la empresa para la que trabajan, cualquier parte que cargó el vehículo, o incluso el fabricante del vehículo de haber puesto en circulación piezas defectuosas. Siempre es importante trabajar con un abogado que pueda determinar quién es responsable de pagar los daños por sus lesiones. Nuestro Abogado de Accidentes de Vehículos Comerciales en Baton Rouge Protege Sus Derechos Después de un Choque  Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente, nuestro abogado especializado en accidentes de vehículos comerciales de Baton Rouge le informará sobre sus derechos y le aconsejará sobre cómo ejercerlos. En Big River Trial Attorneys, nos dedicamos a ayudar a las víctimas por accidentes a reclamar la compensación que merecen, y podemos poner nuestra experiencia a trabajar para usted también. Llámenos ahora al (225) 407-0777 o complete nuestro formulario en línea para solicitar una consulta gratuita.

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¿cuánto tiempo puede demorarse un acuerdo por accidente de camión?

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Un accidente de camión puede dejarle con lesiones graves que le impidan ir a trabajar, disfrutar de las cosas que antes hacía e incluso realizar tareas cotidianas básicas. Si la negligencia de otra persona causó su accidente, es posible que pueda presentar una demanda contra ellos para obtener una indemnización. Una de las preguntas más comunes que escuchan nuestros abogados de accidentes de camiones en Baton Rouge es cuánto tiempo tomará para que las víctimas obtengan la compensación total que merecen. Nadie puede decir exactamente cuánto tiempo tomará su caso. Un abogado puede proporcionar una estimación de cuánto tiempo tomará su caso, y hay otras directrices que puede utilizar, también. A continuación se explican con más detalle. El Proceso de Recopilación de Pruebas Para probar su reclamación por accidente de camión, debe presentar pruebas sólidas. Los informes policiales, las fotografías y las declaraciones de testigos presenciales son sólo algunos de los tipos de pruebas que se utilizan en los casos de accidente. En las reclamaciones por accidentes de camión específicamente, hay formas adicionales de evidencia que usted puede necesitar para obtener, tales como libros de registro y registros de mantenimiento de la compañía de camiones. La recopilación de estas pruebas puede requerir más tiempo. Determinación de la Responsabilidad Determinar quién es responsable, o culpable, para un camión puede ser más complicado que cuando un accidente involucra a vehículos de pasajeros más pequeños. Hay múltiples partes que podrían tener la culpa de una colisión que involucra a un camión comercial, y no todos pueden estar en la escena del accidente. Algunas de las partes responsables más comunes en los casos de accidentes de camiones son las siguientes: El conductor del camion La empresa de camiones El fabricante del camión o de las piezas del camion Inspectores o mecánicos de camiones Entidades gubernamentales Su Grado de Culpabilidad Luisiana se rige por la ley de culpa comparativa pura. En virtud de esta ley, usted todavía puede presentar una reclamación de indemnización, incluso si se encuentra que usted es 99% culpable del accidente. Sin embargo, cualquier daño que usted reciba será reducido por su propio grado de culpa. Por ejemplo, un camionero puede cambiar de carril indebidamente al mismo tiempo que usted va a gran velocidad. El conductor del camión puede ser encontrado 80% de culpa por no comprobar sus puntos ciegos, mientras que usted puede ser encontrado 20% de culpa por conducir por encima del límite de velocidad. Si usted recibiera 100.000 dólares por daños y perjuicios, éstos se reducirían en un 20%, lo que le dejaría con 80.000 dólares de indemnización. Investigaciones de Seguros Al igual que con cualquier otro accidente de coche, la compañía de seguros que representa a la parte negligente llevará a cabo una investigación completa para determinar la culpa y cómo ocurrió el accidente. Esto puede llevar bastante tiempo. Además, las compañías de camiones a menudo compran pólizas separadas para sus conductores, remolques, plataformas y equipos de transporte. Cuando un caso involucra a múltiples compañías de seguros, puede tomar aún más tiempo para recibir la solución que se merece. Aun así, es importante identificar a todas las partes responsables para poder reclamar la totalidad de los daños. La Naturaleza de sus Lesiones Los accidentes de camión causan algunas de las lesiones más graves, como fracturas óseas, lesiones internas e incluso amputaciones y parálisis. La naturaleza y la gravedad de sus lesiones jugarán un papel importante en el tiempo que su demanda por accidente de camión tarda en resolverse. Usted nunca debe resolver su reclamo hasta que haya alcanzado la máxima mejoría médica (MMI), o al menos saber cuáles serán sus necesidades futuras de tratamiento. Esto significa que sus lesiones no empeorarán, pero tampoco mejorarán, o que su indemnización incluirá la cantidad necesaria para sus cuidados futuros. Sólo una vez que comprenda plenamente las pérdidas que ha sufrido estará en condiciones de poner un valor monetario a sus lesiones. El Estatuto de Limitaciones Como en todos los demás estados, usted sólo tiene una cierta cantidad de tiempo para presentar una reclamación por accidente de camión. En Luisiana, si usted no archiva su demanda dentro de un año del accidente, usted será excluido de coleccionar cualquier compensación en absoluto. Hay algunas excepciones a la ley de prescripción, pero son muy limitadas. Es importante tener en cuenta que su reclamación no tiene que resolverse en el plazo de un año, pero sí tiene que presentarse a la compañía de seguros dentro de ese plazo. Puede haber casos en que usted puede presentar su reclamo después de un año en otro estado a pesar de que su accidente fue en Luisiana. Nuestros Abogados de Accidente de Camión en Baton Rouge Pueden Ayudarle a Saber Con Qué Rapidez Resolverá Su Demanda En Big River Trial Attorneys, nuestros abogados especializados en accidentes de camión en Baton Rouge se tomarán el tiempo necesario para resolver su reclamación de forma que obtenga la máxima indemnización que se merece. Aún así, sabemos cómo proceder con estas reclamaciones de manera oportuna y eficiente para que usted reciba la compensación que necesita para cubrir los gastos relacionados con sus lesiones. Llámenos ahora al (225) 407-0777 o contáctenos en línea haciendo clic aquí para solicitar una revisión gratuita de su caso y obtener más información.

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Tipos más comunes de accidentes de camiones comerciales

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Según la Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes (FMCSA), los camiones comerciales pesados son responsables de más del 13% de los accidentes mortales en las carreteras. Se trata de una estadística alarmante, teniendo en cuenta que estos vehículos representan menos del 5% de todos los vehículos matriculados en todo el país. En más del 70% de los casos, las víctimas de estos accidentes son ocupantes de vehículos más pequeños y no de camiones grandes. Si bien necesitamos grandes camiones comerciales en las carreteras y autopistas, ya que desempeñan un papel importante en la economía, no se puede negar que lo hacen, de hecho, representan un peligro para los demás. A continuación, nuestro abogado de lesiones personales de Baton Rouge describe los tipos más comunes de accidentes y por qué se producen. Vuelcos de Camiones Los accidentes de vuelco de camiones son algunos de los tipos de accidentes más aterradores y catastróficos. Los camiones de transporte tienen un centro de gravedad mucho más alto que los vehículos de pasajeros estándar. Los camioneros deben extremar la precaución cuando realizan virajes repentinos o giros cerrados. Cuando los conductores de camiones no conducen con seguridad, el remolque puede volcar, haciendo que todo el camión vuelque sobre su costado. Esto crea un peligro mortal y peligroso para cualquiera que se encuentre cerca del camión. Los conductores de camiones pueden causar un accidente de vuelco cuando conducen distraídos, con exceso de velocidad o bajo los efectos del alcohol o las drogas. Sin embargo, los conductores de camiones no siempre son responsables de este tipo de accidentes. Por ejemplo, si un tercero carga incorrectamente en el camión, eso podría desequilibrar todo el vehículo y hacer que el camión vuelque. Accidentes con Colisión Trasera Cuando dos vehículos de pasajeros se ven implicados en un accidente por alcance, los daños resultantes suelen ser menores. Sin embargo, cuando un camión comercial grande y pesado embiste por detrás a un vehículo más pequeño, los daños son mucho más catastróficos. En estos casos, los pasajeros de los vehículos más pequeños pueden quedar aplastados tras el impacto. Los conductores de camiones pueden causar un accidente por detrás cuando están distraídos, siguiendo muy de cerca, exceso de velocidad, o mostrando otros comportamientos peligrosos de conducción. Los conductores de camiones deben asegurarse de respetar las distancias de seguimiento recomendadas por la FMCSA para mantener la seguridad de todos. Colisiones Frontales Las colisiones frontales suelen ser mortales incluso cuando en ellas se ven implicados dos pequeños vehículos de pasajeros. Las muertes son mucho más probables cuando una colisión frontal implica un gran camión comercial. Los conductores de camiones pueden provocar una colisión frontal de varias maneras, por ejemplo conduciendo bajo los efectos del alcohol o con fatiga. Los reventones de neumáticos también pueden causar una colisión frontal si el camionero pierde el control de su vehículo y no siempre son culpa del conductor. Los fabricantes de neumáticos defectuosos también pueden ser considerados responsables en estos casos. Una colisión frontal puede ocurrir en cualquier parte de la carretera, pero hay algunos lugares que son más comunes que otros. Entre ellos se encuentran las señales de alto, los semáforos en rojo y las intersecciones. En estas áreas, las colisiones frontales ocurren a menudo porque un conductor de camión no ha cedido el derecho de paso. Accidentes de Navaja Un accidente de navaja puede ocurrir cuando un camión comercial con juntas entre el remolque y la cabeza tractora hace maniobras de frenado o giros inadecuados y la fuerza hace que el remolque se balancee a lo ancho y cree una forma de navaja plegable. Este tipo de accidente es especialmente peligroso debido a que un remolque que derrapa es muy imprevisible y puede golpear a los vehículos que se encuentren en las inmediaciones. Esos vehículos pueden ser arrastrados aún más cuando el remolque se abre paso a través del tráfico. El frenado inadecuado es la causa más común de los accidentes de navaja. En estos casos, el remolque no frena tan rápido como el tractor. El remolque se desplaza hacia un lado, provocando un accidente por plegado. Los giros inadecuados también pueden causar este tipo de accidentes. Incluso si un remolque se pliega y el conductor evita chocar con otros vehículos antes de detenerse por completo, el tráfico que circula en sentido contrario puede chocar contra el remolque, lo que puede provocar un accidente múltiple. Accidentes en T Un accidente tipo T ocurre cuando un camión comercial pesado choca contra el costado de otro vehículo. Estos accidentes ocurren típicamente cuando los conductores de camiones se pasan las luces rojas, no ceden el derecho de paso, o ignoran las señales de alto. Los accidentes en T ocurren más comúnmente en las intersecciones. Un accidente en T será más devastador para los ocupantes de vehículos más pequeños, especialmente para los que se encuentran en la trayectoria directa del camión. Los vehículos más pequeños no son tan capaces de absorber el impacto como otros vehículos, por lo que los ocupantes suelen sufrir lesiones catastróficas. Accidentes por Colisión Lateral Los accidentes de colisión lateral son muy similares a los accidentes tipo T, pero hay algunas diferencias. Típicamente, los vehículos implicados en un accidente de colisión lateral estaban viajando lado a lado en el momento, y son los lados de los vehículos que chocan entre sí. Los accidentes de camiones comerciales son generalmente causados por conductores negligentes que no revisan sus puntos ciegos antes de incorporarse o cambiar de carril. Los puntos ciegos de los camiones son extremadamente grandes. Aún así, se espera que los camioneros sepan comprobarlos y asegurarse de que no hay otros vehículos en esas zonas antes de cambiar de carril. El viento intenso, los reventones de neumáticos, los obstáculos de la carretera y las inclemencias del tiempo también pueden hacer que un conductor de camión pierda el control de su vehículo, causando un accidente lateral. Independientemente de la causa de un accidente lateral, los ocupantes de los vehículos más lentos a menudo resultan gravemente heridos porque son arrojados

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Lesiones comunes tras un accidente con un vehículo comercial

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Cuando muchas personas piensan en accidentes de vehículos comerciales, a menudo piensan primero en camiones de transporte. Mientras que los camiones de 18 ruedas son sin duda algunos de los vehículos más grandes en la carretera, hay otros tipos de vehículos comerciales que también pueden verse involucrados en un accidente. Camiones de basura, camiones de remolque, camiones de volteo, autobuses y camiones de mensajería son sólo algunos otros tipos de vehículos comerciales que están involucrados en accidentes en la carretera. Estos accidentes resultan en lesiones muy graves. A continuación, uno de nuestros abogados de accidentes de vehículos comerciales de Baton Rouge describe los que son más comunes. Amputaciones Las amputaciones son algunas de las lesiones más graves tras un accidente con un vehículo industrial. Una amputación se define como la pérdida de cualquier extremidad, como un miembro, un pie o un dedo. En algunos casos, una amputación puede ocurrir en la escena de un accidente, mientras que en otros, un miembro o apéndice está tan gravemente dañado que no puede ser reparado y debe ser amputado quirúrgicamente. En otros casos, una lesión puede infectarse tan gravemente que resulte necesaria una amputación. Debido a la extrema gravedad de una amputación, el proceso de recuperación suele ser muy largo. No sólo tendrá que curarse la extremidad, sino que también tendrá que volver a aprender a realizar las tareas cotidianas, como cocinar, asearse y limpiar. Además, el tratamiento de las amputaciones es muy costoso y no podrá reincorporarse inmediatamente a su puesto de trabajo. También es posible que nunca pueda volver a trabajar en lo mismo que antes y tenga que buscarse un empleo menos remunerado. Lesiones Craneales y Cerebrales Cada año, aproximadamente 1,5 millones de estadounidenses sufren una lesión cerebral traumática. Una lesión en la cabeza o lesión cerebral traumática también puede afectar por el resto de su vida y son muy comúnmente sufridas en accidentes con vehículos comerciales. Algunos de los tipos más comunes de lesiones craneales y cerebrales son los siguientes: Las conmociones cerebrales: Las conmociones cerebrales suelen considerarse lesiones leves, pero la verdad es que no existen las lesiones cerebrales leves. Las conmociones cerebrales se producen cuando se sacude el cerebro dentro del cráneo. Si no se trata, una conmoción cerebral puede agravarse. Hematomas: Un hematoma se produce cuando los vasos sanguíneos se rompen y la sangre se acumula en la cabeza, acumulándose en el tejido cutáneo. Un hematoma es similar a una contusión, pero al estar en la duramadre o el cráneo, son aún más peligrosos. Hemorragias: Una hemorragia puede producirse dentro del cráneo o del tejido cerebral y causar sangrado. Si no se trata, una hemorragia cerebral puede causar coma o incluso la muerte. Contusiones: Cuando varias hemorragias pequeñas dejan escapar pequeñas cantidades de sangre al tejido cerebral, puede producirse una contusión, que es un hematoma en el tejido cerebral. El daño cerebral se produce muy lentamente cuando una persona sufre una contusión, por lo que este tipo de lesión requiere una estrecha vigilancia. Los traumatismos craneoencefálicos no siempre presentan síntomas de inmediato. Los síntomas más comunes incluyen cambios de humor o comportamiento, confusión, ataques de ira, depresión y pérdida de memoria. Es fundamental que acuda a un médico después de cualquier accidente de vehículo comercial, para asegurarse de que recibe el tratamiento que necesita. Huesos Rotos El cuerpo humano adulto tiene 206 huesos en total, y cualquiera de ellos puede romperse durante un accidente. Esto es especialmente cierto cuando un accidente implica a un vehículo comercial. Los vehículos comerciales son mucho más grandes y pesados que los vehículos de pasajeros, y cualquier accidente en el que se vean implicados implicará también una gran cantidad de fuerza. También hay muchos tipos diferentes de huesos rotos, desde roturas limpias y completas hasta roturas que hacen que el hueso se rompa por completo. El tratamiento de una fractura ósea varía desde pequeñas férulas y escayolas hasta la cirugía. Las fracturas óseas también suelen requerir una rehabilitación exhaustiva, por lo que la recuperación puede ser un proceso largo. Sin los cuidados adecuados, es posible que los huesos no cicatricen correctamente, lo que puede provocar aún más problemas en el futuro. Quemaduras Los vehículos comerciales suelen transportar productos químicos y combustibles peligrosos. Cuando se ven implicados en un accidente, estos pueden derramarse fuera del vehículo y causar graves lesiones por quemaduras. Las lesiones por quemaduras son algunas de las más dolorosas sufridas en accidentes de vehículos comerciales. No sólo resultan en grandes facturas médicas y una pérdida de ingresos, sino que también pueden causar cicatrices permanentes y desfiguración. Estas últimas lesiones pueden causar a las víctimas de accidentes toda una vida de vergüenza. Las lesiones por quemaduras también suelen sufrir complicaciones. Éstas pueden incluir pérdida de líquidos e infecciones graves. En algunos casos, estas complicaciones pueden requerir la amputación de una extremidad entera. Las víctimas de accidentes merecen una indemnización adecuada por todas las lesiones físicas y mentales causadas por las quemaduras. Lesiones de Médula Espinal Las lesiones medulares pueden deberse a daños en los discos y huesos de la espalda. Si el accidente de un vehículo comercial es lo bastante grave, los trozos de un hueso roto pueden quedar alojados en la columna vertebral. Durante un accidente, el cuello y la cabeza también pueden ser forzados lateralmente, lo que también puede causar una lesión de la médula espinal. Cuanto más arriba en la columna esté la lesión, más grave será la lesión resultante. En algunos casos, una lesión de la columna vertebral puede provocar una parálisis parcial o total. El tratamiento de estas lesiones catastróficas cuesta millones de dólares. Latigazo Cervical Un accidente de vehículo comercial probablemente resultará en algún grado de latigazo cervical. Esta lesión se produce cuando el cuello se mueve hacia adelante y hacia atrás en rápida sucesión y la fuerza de un vehículo comercial que golpea un coche de pasajeros hará que esto suceda. Al igual que las conmociones cerebrales, mucha gente piensa que el latigazo cervical es una lesión menor, pero no es así.

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Errores que deben evitarse tras un accidente con un vehículo comercial

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Si usted fue herido o ha perdido a un ser querido en un accidente con un vehículo comercial, es probable que se sienta abrumado e inseguro de qué pasos tomar a continuación. Sus acciones en las horas, días y semanas siguientes a un accidente determinarán en gran medida si la compañía de camiones es responsable, y la cantidad de daños que puede ser capaz de reclamar. Así como hay ciertos pasos que debe tomar, también hay cosas que debe evitar hacer después de un accidente. A continuación, uno de nuestros abogados de lesiones personales de Baton Rouge explica cuáles son. No Llamar a la Policía Si usted fue golpeado por un camión de 18 ruedas o un camión de la basura local, las lesiones y otras pérdidas que sufren serán significativos. Sin embargo, es posible que no se dé cuenta de la gravedad de las pérdidas de inmediato y que en el lugar del accidente otra persona le aconseje que no llame a la policía. Esto es un error. Cuando la policía llega a la escena, recogerá pruebas para incluirlas en su informe escrito. Si decides presentar una demanda contra el camionero o la empresa para la que trabaja, el informe policial puede ayudarte a encontrar testigos, determinar cómo se produjo el accidente y quién tuvo la culpa. No Recopilar Pruebas e Información Importante Tras un accidente, sentirá un subidón de adrenalina y estará muy afectado. Muchas víctimas de accidentes no registran la información ni reúnen pruebas que podrían ser fundamentales para su caso. Si puede, tome fotografías y grabe un vídeo del lugar del accidente. Asegúrese de tomar imágenes de todos los vehículos, iluminación y señales de tráfico, marcas de derrape y cualquier otro factor relevante para el accidente. También debe tomar nota de cierta información, como, por ejemplo: El nombre y los datos de contacto de todos los implicados en el accidente y de los testigos presenciales, El nombre de la empresa para la que trabaja el conductor, La información sobre la licencia y el seguro del conductor, y La matrícula y el número del Departamento de Transporte (DOT) del vehículo comercial. Recuerde que mientras esté en el lugar de los hechos es probablemente la única oportunidad que tendrá de reunir pruebas y tomar fotografías. Incluso si algo parece insignificante, tome una foto, ya que su abogado podrá utilizarla en el futuro. No Buscar Tratamiento Médico Los vehículos comerciales son mucho más grandes y pesados que el resto de vehículos que circulan por la carretera. Debido a esto, hay pocas posibilidades de salir ileso de un accidente. Incluso las lesiones graves pueden no ser evidentes durante varias horas o incluso días después de un accidente. Además, una lesión que parece menor al principio puede ser la primera señal de que algo va muy mal. Incluso si usted no cree que fue gravemente herido durante un accidente de vehículo comercial, es importante recibir tratamiento médico. Esto no sólo asegurará que usted de prioridad a su propia seguridad y bienestar, sino que también documentará sus lesiones en la primera oportunidad. Si la compañía de seguros intenta trivializar la naturaleza o gravedad de sus lesiones, su historial médico puede refutar esas afirmaciones. Especular Sobre la Culpa Hay ciertas cosas que debe hacer en el lugar del accidente, como obtener información importante de los otros conductores implicados. Sin embargo, debe limitar las conversaciones que tenga con la gente en el lugar del accidente. Puede que tenga que hacer una breve declaración a la policía, pero no diga más de lo necesario. Hable sólo de lo que sepa que es cierto sobre el accidente y no trate de adivinar o especular sobre determinados hechos. En particular, nunca debe especular sobre quién tuvo la culpa, ni siquiera disculparse por el accidente. La aseguradora utilizará cualquier disculpa para demostrar que usted fue negligente, causó el accidente y se sintió arrepentido por ello después. Aceptar un Acuerdo Demasiado Rápido Tras un accidente grave, tendrá que hacer frente a elevadas facturas médicas y es posible que no pueda volver a trabajar de inmediato. Se preguntará cómo va a pagar sus gastos diarios. La compañía de seguros cuenta con que usted está desesperado por recibir algún tipo de indemnización. Le ofrecerán una indemnización que no es suficiente para cubrir totalmente el coste de sus lesiones y otras pérdidas. Si lo acepta, no podrá volver a la aseguradora para pedir más en el futuro. Nunca firme un acuerdo de conciliación hasta que haya hablado con un abogado especializado en lesiones personales. Un abogado puede revisar los hechos de su caso y valorar con precisión sus daños para que reciba la indemnización completa y justa que necesita para hacer una recuperación completa. Aceptar una Declaración Grabada La compañía de seguros puede pedirle que haga una declaración grabada, y aceptarla es un error muy grave. La compañía de seguros utilizará cualquier cosa que usted diga en su contra con el fin de minimizar la cantidad de daños que son responsables de pagar. Por ejemplo, usted puede decir: «El camión salió de la nada», queriendo decir simplemente que el conductor dobló una esquina o le cortó el paso. Sin embargo, la aseguradora tergiversará tus palabras y argumentará que no estabas atento a la carretera porque no viste el camión. Firma de una Autorización Médica La compañía de seguros también puede pedirle que firme una autorización médica. Lo hacen para poder acceder a su historial médico. Una vez que lo tengan, lo revisarán en busca de una enfermedad preexistente. Si tienes una enfermedad preexistente, la aseguradora dirá que no fue el accidente lo que te causó las lesiones. Incluso si tienes una enfermedad preexistente, tienes derecho a reclamar daños y perjuicios si el accidente la agravó. Aun así, no firme nunca una autorización médica, pues no querrá dar a la compañía de seguros más información para utilizarla en su contra. Nuestros Abogados de Lesiones Personales en Baton Rouge Pueden Ayudar a Evitar Errores Incluso el más mínimo error cometido en una demanda

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¿Cómo Provoca Accidentes de Camión una Carga Inadecuada?

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Cuando muchas personas se imaginan los accidentes de camiones, piensan en los daños causados por los grandes vehículos comerciales. Sin embargo, la carga que transporta un camión también puede provocar un accidente, sobre todo si no está bien cargada. La Asociación Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece normas muy específicas para la inspección, sujeción y carga de la carga. Los conductores de camiones que hacen caso omiso de estas normas y no las cumplen pueden ser considerados responsables de un accidente. Si usted se lesionó debido a la carga inadecuadamente cargada, puede presentar una reclamación de indemnización. Un abogado de accidentes de vehículos comerciales en Baton Rouge puede ayudarle a obtener la máxima indemnización que se merece. Cómo Asegurar Correctamente la Carga en un Vehículo Comercial Es crítico que los conductores de camiones aseguren apropiadamente la carga en sus vehículos para que no causen un accidente. La FMCSA esboza reglas muy específicas para la sujeción de la carga, que incluyen: El conductor debe asegurarse de que la carga está bien sujeta El conductor debe asegurarse de que la carga está correctamente distribuida. El conductor debe asegurar todas las puertas, portones traseros, neumáticos de repuesto y otros equipos. La carga de un camión nunca debe obstaculizar la visión del conductor. La carga de un camión nunca debe impedir que el conductor mueva libremente los brazos o las piernas. Para asegurarse de que cumplen los requisitos anteriores, los conductores deben utilizar correas, cuerdas, ganchos, cadenas, ataduras, abrazaderas y cabrestantes al cargar la mercancía en sus camiones. Cuando no lo hacen, y se produce un accidente como resultado, los conductores de camiones pueden ser considerados responsables de un accidente. Inspecciones de Carga Los camioneros no sólo deben asegurarse de que la carga está bien sujeta, sino que también deben inspeccionarla periódicamente. Inspeccionar la carga una vez antes de salir a la carretera es importante, pero no es suficiente. Los camioneros también deben inspeccionar su carga en los siguientes momentos: Antes de cualquier viaje Al menos una vez durante los primeros 80 km del viaje. Cada vez que cambie la situación de servicio del conductor, por ejemplo, cuando abandone el trabajo o comience un nuevo turno. Cada 150 millas o cada intervalo de tres horas, lo que ocurra primero. Durante estas inspecciones, los conductores deben confirmar que la carga sigue estando segura y que cualquier dispositivo utilizado para asegurar la carga está en buenas condiciones de funcionamiento. Si un dispositivo de sujeción está dañado o roto, el conductor debe sustituirlo y notificarlo al transportista antes de iniciar o finalizar el viaje. También es posible que un conductor necesite utilizar dispositivos de sujeción adicionales antes de iniciar o continuar un viaje. La Carga Mal Sujetada Causa Accidentes Un accidente grave puede ocurrir cada vez que un camionero no asegura correctamente su carga. Esto es especialmente cierto cuando la carga en sí es peligrosa, como cuando un camión transporta productos químicos tóxicos. La carga que no está bien sujeta puede causar muchos tipos de accidentes. Uno de los más obvios es cuando la carga se desplaza y se cae del vehículo. Cuando esto ocurre, otros conductores pueden no tener tiempo suficiente para detenerse antes de chocar contra la carga. O bien, la carga puede caer directamente sobre los vehículos, hiriendo gravemente a los ocupantes. La maquinaria pesada y otros objetos pueden causar lesiones mortales a otras personas en la carretera. Si el camión transportaba objetos que pueden rodar con facilidad, como tuberías o troncos, la carga puede desplazarse fácilmente por la calzada y provocar un accidente en el que se vean implicados varios vehículos. Cuando la carga está suelta, ni siquiera tiene que caerse del camión para provocar un accidente grave. Por ejemplo, cuando los productos químicos no están bien sujetos, los recipientes pueden derramarse o gotear y acabar saliendo del camión. Esto puede crear condiciones resbaladizas que pueden causar un accidente, o los líquidos pueden ser tóxicos y dañinos, causando lesiones. El desplazamiento de la carga también puede dificultar enormemente el control del camión por parte del conductor. Esto puede dar lugar a accidentes por vuelco lateral, vuelcos y empotramiento. Llame a Nuestros Abogados de Accidentes de Vehículos Comerciales en Baton Rouge para Obtener Ayuda con la Carga Inapropiadamente Asegurada Los conductores de camiones tienen muchas obligaciones para mantener la seguridad de los demás conductores en las carreteras. Cuando no las cumplen, pueden ser considerados responsables de un accidente. En Big River Trial Attorneys, nuestros abogados de accidentes de vehículos comerciales, en Baton Rouge, pueden ayudarle a probar su caso, lo cual es muy difícil después de un accidente debido a la carga sin asegurar. Vamos a reunir y preservar las pruebas necesarias, manejar los aspectos legales de su reclamo, y negociar con la compañía de camiones y las compañías de seguros que los representan. Llámenos ahora al (225) 407-0777 o rellene nuestro formulario en línea para programar una consulta gratuita y obtener más información haciendo clic aquí.

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¿cómo causan accidentes los conductores de camiones comerciales con fatiga?

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Hace muchos años, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) promulgó nuevas normas de horas de servicio en un intento de reducir el número de accidentes causados por la fatiga del conductor del camión. Estas normas establecen el número de horas que un conductor de camión puede estar en la carretera, cuándo debe hacer descansos y cuánto tiempo debe permanecer fuera de la carretera antes de emprender otro viaje. Desgraciadamente, no todos los camioneros y empresas de transporte cumplen estas normas. Según la FMCSA, los conductores de camiones fatigados causan aproximadamente el 1,5% de los accidentes mortales de camiones cada año. Cada vez que un camión está involucrado en un accidente, puede resultar en lesiones graves y catastróficas. Cuando un conductor está fatigado y no pudo reaccionar de inmediato, esas lesiones pueden ser aún peores. Si usted o un ser querido ha sido lesionado, es fundamental contar con un abogado de accidentes de camiones de Baton Rouge. Cómo Demostrar la Fatiga del Conductor A diferencia de las pruebas de drogas o alcohol en el sistema, la policía no tiene ninguna prueba que pueda determinar cuando un accidente fue causado por la fatiga del conductor del camión. Los investigadores deben entonces utilizar otros métodos para determinar si un conductor de camión estaba somnoliento o si se quedó dormido. Algunos factores que las fuerzas del orden pueden tener en cuenta son los siguientes: Conducir de noche En el accidente sólo se vio implicado el camión que se salió de la carretera No hay indicios de que el conductor intentara evitar el accidente, como marcas de derrape en la carretera. Los investigadores también pueden realizar una prueba de aliento u otra prueba química para determinar si había alcohol en el sistema del camionero. El alcohol puede hacer que una persona se sienta aún más cansada con mayor rapidez, por lo que incluso si la prueba no demuestra que el camionero estaba impedido, aún puede mostrar que el camionero estaba agotado. Durante muchos años, los camioneros también han tenido que registrar el número de horas que pasaban en la carretera. Históricamente, lo hacían manualmente, lo que facilitaba la falsificación y manipulación de los registros. Hoy, afortunadamente, la mayoría de los camiones en carretera están equipados con dispositivos electrónicos de registro (ELD). Esto hace que sea mucho más difícil para los camioneros y las empresas de transporte cambiar los números manualmente. ¿Cuáles son las Normas de Horas de Servicio? Hay muchas normas establecidas por la FMCSA que establecen cuánto tiempo puede permanecer un conductor de camión en la carretera. Las normas sobre horas de servicio se aplican principalmente a los conductores de larga distancia, y son las siguientes: Los camioneros sólo pueden conducir durante un máximo de 11 horas después de haber tenido 10 horas de descanso. Los camioneros no pueden conducir después de haber trabajado 14 horas tras un periodo de descanso de 10 horas. Si se hace una pausa durante las 14 horas, no se prolonga el periodo de 14 horas. Los camioneros pueden hacer una pausa larga de diez horas o dividirla en dos. Sin embargo, uno de estos tiempos debe ser de al menos dos horas, y siete de esas horas deben haberse pasado en la litera del camión. Los dos tiempos deben sumar al menos 10 horas. Por cada ocho horas de conducción, los camioneros deben descansar al menos 30 minutos. Los conductores pueden pasar esa pausa descansando en la cabina o fuera del camión. Los camioneros no pueden estar en la carretera más de 60 horas en siete días o 70 horas en ocho días. El periodo de siete u ocho días se reinicia después de que el camionero haya descansado 34 horas. Si los camioneros se encuentran con inclemencias meteorológicas u otras condiciones adversas, pueden ampliar el periodo de 14 horas un máximo de dos horas. ¿Quién es Responsable de un Accidente Causado por la Fatiga del Conductor de Camiones? En la mayoría de los casos, el camionero que conducía con fatiga es responsable de cualquier accidente que haya causado. Sin embargo, hay veces en que la compañía de camiones también puede ser considerada responsable. Las empresas de transporte a menudo ofrecen incentivos para que los conductores de camiones permanezcan en la carretera más tiempo de lo que permite la ley. Ellos hacen esto para que puedan hacer más entregas en períodos más cortos de tiempo y aumentar sus beneficios. Es importante identificar a todas las partes responsables. Cada parte responsable tendrá cobertura de seguro, pero todas esas pólizas tienen límites, o un máximo que pagarán. Al identificar a todas las partes responsables, usted puede recibir daños de cada compañía de seguros y maximizar su reclamo. Nuestros Abogados de Accidentes de Camiones en Baton Rouge Pueden Ayudar Después de un Accidente por Conducir Fatigado En Big River Trial Attorneys, nuestros abogados de accidentes de camiones de Baton Rouge pueden determinar si sus lesiones fueron causadas por la conducción fatigada y probar su caso para que obtenga la compensación completa y justa que se merece. Llámenos ahora al (225) 407-0777 o llene nuestro formulario en línea para programar una consulta gratuita y obtener más información sobre cómo podemos ayudarle haciendo clic aquí.

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Accidentes de Camiones Causados ​​por una “Carga Insegura”

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Accidentes De Camiones Causados ​​Por Una “Carga Insegura” Como nos demuestra la evidencia estadística conseguida, los accidentes automovilísticos se encuentran entre las principales causas de muerte en el estado de Luisiana y en otras partes del país. Se sabe que los accidentes de camiones, en particular, son relativamente más peligrosos que otros tipos de accidentes dentro de los vehículos de motor. De hecho, datos recientes nos demuestran que una persona muere o resulta gravemente herida en un accidente relacionado con camiones una vez cada 15 minutos, ¡lo que equivale a aproximadamente 500 000 víctimas al año! La sociedad tiene la necesidad de tomar medidas drásticas contra los daños causados ​​por los accidentes de camiones, por lo que entonces se han establecido varias leyes y normas para poder lidiar con la responsabilidad por los accidentes causados de camiones. En esta publicación, repasaremos la ley federal principal que se aplica a los accidentes de camiones y luego discutiremos algunos de los problemas relacionados con la determinación de la responsabilidad por incidentes catalogados como «carga insegura». Como discutiremos, la ley federal principal se ocupa de los accidentes causados ​​por cargas inseguras e incluye referencias directas a la seguridad de la carga; sin embargo, la seguridad de la carga puede verse comprometida por muchos factores diferentes, por lo que identificar la causa exacta de un accidente en particular puede ser todo un desafío. La Administración Federal De Seguridad De Autotransportes (FMCSA) La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, una agencia federal con autoridad para implementar reglas sobre seguridad vial es quien regula la conducta de los vehículos motorizados operados comercialmente en la industria del transporte por carretera. La FMCSA reconoce el hecho de que tener una carga segura es sumamente vital para promover una seguridad óptima y, en consecuencia, la FMCSA impone reglas con respecto a la seguridad de la carga. Si un camionero no cumple con estas normas, por cualquier motivo, ese camionero (o la parte responsable) puede enfrentar sanciones importantes. Como se mencionó, muchos factores pueden comprometer la seguridad de la carga, por lo que la FMCSA hace referencia a varios tipos de «fallas» que pueden causar accidentes. Si un camionero comete una de estas “fallas”, puede ser responsable por daños y perjuicios. Aquí hay una lista incompleta de fallas identificadas por la FMCSA: No asegurar la carga con amarres o correas adecuadas No equilibrar correctamente la carga No mantener la carga dentro de ciertos límites, es decir, “sobrecargar” la carga Además de estas reglas sobre fallas, la FMCSA también proporciona reglas sobre cómo se deben probar y usar ciertos equipos. Por ejemplo, la FMCSA describe cómo se deben usar flejes de acero, cuerdas, alambres, amarres, cadenas, cordones y otros materiales para cumplir con las normas. Determinando La Responsabilidad En Accidentes De Camiones En lo que respecta a la responsabilidad en estos escenarios, un accidente causado por una carga insegura o mal asegurada puede atribuirse legalmente al conductor, pero en última instancia, este es un problema sensible a los hechos. A diferencia de otros tipos de incidentes, los accidentes de camiones (por carga insegura) no están regulados por una regla de «responsabilidad estricta», sino que requieren que se demuestre negligencia. Si ha estado involucrado en un accidente de camión y la causa puede haber sido una carga desequilibrada o insegura, debe conocer las pruebas que pueden ayudar a identificar la falla. Aquí hay algunos factores en los que debe enfocarse cuando intente determinar la responsabilidad:  Registros de conducción: los camioneros deben mantener un registro de su comportamiento de conducción; dependiendo de las circunstancias, esto puede ser relevante (es decir, el conductor estaba trabajando demasiado, etc.);  Registros relacionados con cómo se cargó o instaló la carga (es decir, registros de servicio con notas, descripciones, etc.); Evidencia visual de mala seguridad (es decir, correas sueltas o rotas, etc.); Testigos expertos, como ingenieros; Testigos de accidentes que puedan declarar sobre la seguridad de la carga. Póngase En Contacto Con Big River Trial Attorneys Para Obtener Información Adicional En pocas palabras, si ha estado involucrado en un accidente de camión causado por una carga insegura, sepa que puede recuperar los daños. Sin embargo, como hemos discutido, esto implica precisar firmemente la responsabilidad, y eso puede requerir la recopilación de varios tipos de evidencia. Si desea obtener más información, comuníquese hoy con uno de nuestros profesionales de Big River Trial Attorneys llamando al 225-407-0777 o haga clic aqui para program una cita.

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